■N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部　のグリースの飛散がない。
■超軽量で、高い締付力がある。
■先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。
■可倒式防振ハンドルの採用

【用途】
・大型トラックやバスのタイヤ交換作業に
・建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二

【仕様】
・能力ボルト径（mm）： 38
・ソケット差込角（mm）： 25.4
・最大締付トルク（N・m）： 1800
・無負荷回転数（min［［の−1乗］］）： 4500
・空気消費量（［［M3］］/min）： 0.63
・ホース取付口： Rc3/8
・排気： 側方
・全長（mm）： 506
・ハンマータイプ： N型クラッチ
・最大締付トルク（N・m）右回転： 1370
・最大締付トルク（N・m）左回転： 1370
・使用エアホース内径（mm）： 9.5
・使用空気圧力（MPa）： 0.6
・振動値a（3軸合成値）： 6.7
・無負荷回転数（min［［の−1乗］］）右回転： 4500
・無負荷回転数（min［［の−1乗］］）左回転： 4500
・リテーナリング本体仕様
・ハイパワー
・レギュレーター内蔵型
・騒音レベル88db（A）

【材質／仕上】
・鉄・アルミ

【セット内容／付属品】
・カップリングプラグ（30PM相当）