●最大規定トルク以上（オーバートルク）で作業すると安全ピンが破断され、ギヤレンチ本体の
　内部構造を保護する機構になっています。（破断された安全ピンは新しい安全ピンに交換できます）
●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。
●ラッチ切替レバーをCLOSEに合わせた状態でバックラッシュ（つれ回り）を防止する機構です。
　OPEN位置へ切替えると解除されます。
●ハンドルが自在にまわるので、作業の邪魔になりません。又、持ち運びが非常に楽です。
●橋梁・土木建築・大型車両・造船所・プラントなどの現場で倍力機構により入力した数倍の力を出す事ができます。


■品番：MG16-500N
■最大トルク入力：340Nm
■最大トルク出力：4900Nm
■実質倍率：14.4
■重量：14.6kg
■総重量：20.6kg
■入力差込角A：19.0(3/4)
■出力差込角B：38.1(1-1/2インチ)
■サイズD：108mm
■サイズE：165mm
■サイズF：41mm
■サイズG：57mm
■サイズH：263mm
■反力受サイズL1：32mm
■反力受サイズL2：56mm
■反力受サイズL3：300mm
■アタッチメント差込角C：25.4(1インチ)