大幅な軽量化と高画質を両立し、機動性・操作性に優れた高性能な「L（Luxury）」レンズ

■大幅な軽量化を実現
・定評のある従来機種同等の高画質や耐久性・堅牢性を維持しながら 従来機種と比べて、大幅な軽量化を実現。
・質量は約3050gで、従来機種の約3920gに比べて約870g（20％以上）の大幅な軽量化を達成。
・光学系を全面的に刷新。特殊光学材料の活用により、第2レンズ以降の光学系を後方に集中配置した新設計のレンズ構成を採用。
・フォーカスリングの電子化に伴う機構の最適化などメカ構造を一新。
・カーボン強化マグネシウム合金を鏡筒部材に採用。
・軽量化した「ISユニット」を新規設計。

■「Lレンズ」シリーズに相応しい高画質と高い信頼性
・蛍石レンズ2枚、スーパーUDレンズ1枚などの特殊光学材料を含む13群17枚の新しい光学設計を採用し、軽量化を実現しながらも従来機種同等の高画質を実現。
・レンズ配置とコーティングの最適化に加え、レンズに対して垂直に近い角度で入射する光に対して大幅な反射防止効果を発揮する特殊コーティング「ASC（Air Sphere Coating）」を採用。これにより、画質劣化の原因となるフレアやゴーストを抑制。
・太陽光に含まれる赤外線の反射率を高めた遮熱塗料の採用や、熱伝導を抑制する鏡筒設計を実施。
屋外スポーツなどの炎天下における長時間撮影でも、レンズの温度上昇を抑制。
・マウント部、スイッチパネル、フォーカスリングに、防じん・防滴構造を採用※。
（※防じん・防滴に配慮した構造になっていますが、砂じんや水滴などの侵入を完全に防ぐことはできません。）
・レンズ最前面と最後面に油や水滴が付着しにくいフッ素コーティングを採用。レンズに付着した油分なども溶剤を使わずに乾いた布などで簡単に取り除くことが可能。

■快適な撮影をもたらす利便性の向上
・最新のマイクロプロセッサ―による処理速度向上、高性能な振動ジャイロの採用、最適なアルゴリズムの構築により、シャッター速度換算で5段分の手ブレ補正効果を実現。従来機種の3.5段（※EOS-1D X 使用時。CIPA規格に準拠）から大幅に向上。
・フォーカスリングを従来機種のメカ連結式から電子式に変更。これにより、マニュアルフォーカスの速度を3段階から選択できる機能「マニュアルフォーカススピードスイッチ」を新たに搭載。
・事前設定した2点までの任意の位置に速やかにピントを合わせることができる「フォーカスプリセット」を搭載。従来の1点から選択可能な点を増やし、利便性を向上。
・撮影状況に応じて手ブレを抑えることができる3種類の「ISモード」を搭載。静止した被写体撮影に適した「ISモード1」、モータースポーツや鉄道写真に欠かせない流し撮り撮影に適した「ISモード2」、スポーツなど激しく動く被写体の撮影に対応した「ISモード3」を使い分けることが可能。
・AFストップボタン、パワーフォーカス機能、セキュリティースロットを搭載。
・従来機種の操作性を継承しながら、白塗装の色味を含め外観デザインを変更。