■着実な進化を遂げたドライバー・ユニット
135mm径のウーハーはその口径や振動版素材は前作同様ですが、大型化された磁気回路、そしてボイスコイルの冷却とウーハーダクト内の空気排出をスムーズに行うため、ベント構造を採用したポールピースを採用。この改良が強力でスムーズなストロークを生み出しています。振動版には、高機能繊維として知られるアルミド・ファイバーを採用。軽量で高強度、さらに内部損失に優れる素材が発揮する軽快で切れ味の良い低音が、新しいDEBUT2.0の魅力になっていることは間違いありません。再生帯域の拡大を念頭に設計された幅広のサラウンド・エッジを持つ25mm径シルクドーム・トィータは、再生周波数を35,000Hzまで拡張すると同時に、低い周波数レンジまでレスポンスすることで、クロスオーバー・ポイントを下げることに成功しています。このことによりストレスの無い帯域で再生を受け持つウーハーとスムーズな繋がりを実現しています。新設計のウェーブ・ガイドは、高域の指向性を拡大し、さらにバッフル後方への回析効果を低減しています。

■効果的な共振対策を施されたエンクロージュア
ホルムアルデヒドを低減したCARB2規格のMDF材は、オリジナルのDebutから肉厚を増し、エンクロージュアの内部には強度を高めるためのブレーシングが入っています。円黒に起因する不要共振が効率的に抑えられることで、ドライバー・ユニットのピュアなサウンド・パフォーマンスが明確に発揮されます。DEBUT2.0はセッティングを考慮し、背面の壁との干渉を軽減するために、フロント・バスレフ・ポートに変更されました。

■シンプルに設計されたネットワーク
新しいドライバー・ユニットの特性を活かし、さらに位相を乱さないために、クロスオーバー・ネットワークはドライバー・ユニットのロールオフと組み合わせ、なだらかな特性でカットオフするというシンプルなデザインを採用しています。