高・強弾道で狙う・ブレない

大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。

●直打ちギアの性能を追求した新ヘッドシェイプ
ヘッドの重心距離を長く、慣性モーメントを上げ、直進性を強めました。
高初速をキープしながらフェース面をスクエアにデザイン。
地面に沿うようなフェースは、インパクトが安定します。
安心感のある大型シャローヘッドは、ボールを拾いやすくなっています。

●限界薄肉設計＆CNC MILLED
高強度マレージングフェースの偏肉設計を見直し、センターをさらに薄肉化。初速性能アップを狙っています。

●センター重心設計
前作を超える精密なセンター重心設計を実現。
フェアウェイウッド全番手でトウヒールずれ0.5mm以内の精密設計。

●Slash Groove搭載
左右非対称の溝が、打出し角を下げずに初速を上げます。
スラッシュグルーブが、高弾道、驚初速を実現します。

●TENSEI FOR PRGRシャフト
手元の剛性を高め、操作性を兼ね備えた叩ける設計です。
適度な重量感でしっかり振っていけます。
シャフト重量(3W)：61g(S)、55g(SR)

●Diamana FOR PRGR
軽量でしなりを感じながらも、振り遅れず高弾道と操作性を実現するシャフトです。
シャフト重量(3W)：53g(S)、50g(SR)、46g(R)